Лодка Спрут 1,5 ПВХ

Кромки днищевого листа прострагивают по радиусу с тем, чтобы впоследствии можно было оклеить днище и скулы стеклотканью. Форштевень Теперь можно поставить на место привальные брусья их лучше всего сделать из дубовых реек. Днище оклеивается стеклотканью, затем корпус снимается со стапеля.

Внутрь него вставляют три банки, для крепления которых нужно предварительно поставить на борта на клею и шурупах продольные рейки— подлегарсы. К бортам же крепятся и три планочки — упоры для ног и подкрепления для подуключин.

Гребные лодки спрут

Лодка снабжается двумя парами подуключин, что дает возможность или грести вдвоем, или выбрать наиболее удобное для гребли одной парой весел место в зависимости от нагрузки лодки. Если лодку предполагается оснастить парусом, полезно еще одну — дополнительную пару подуключин поставить в районе шп. Вставив в уключину на этом месте весло с подветренного борта, можно будет управлять лодкой при ходе под парусом. Фигурный вырез в транце также может быть использован для рулевого весла, однако чаще всего весло ставят сюда для того, чтобы галанить способ гребли, при котором лопасти весла придают движения, аналогичные движениям рыбьего хвоста.

Еще одна необходимая деталь оборудования — рым, закрепленный изнутри на форштевне для носового швартовного конца-фалиня. Дори — типично гребная лодка, но многие, плавающие на ней, оснащают ее парусом, что позволяет расширить возможности отдыха на воде да и район плавания. Такое вооружение просто в изготовлении и эксплуатации. Парус управляется всего одной снастью — гика-шкотом. В случае необходимости можно моментально обезветрить парус, отпустив шкот, а затем, освободив от крепления нижний конец диагональной распорки — шпринта, уменьшить его площадь наполовину. При переходе на весла несложно снять парус вместе с мачтой, гиком и шпринтом и уложить в лодку. Вес всей оснастки не превышает 6 кг, однако на лодке для надежного крепления мачты придется установить дополнительную банку с гнездом — вырезом—для мачты; эта банка ставится на уровне не ниже мм над штатной носовой банкой и крепится концами к приклеенным по бортам подлегарсам.

Перо руля в сборе Для возможности хождения под парусом острыми по отношению к ветру курсами лодку необходимо снабдить швертом, который вставляется в узкий колодец, закрепленный к днищу. О нашем магазине Интернет-магазин лодок и моторов "Лодку-купить.

С этим товаром часто покупают

Место, где Вы без проблем подберете для себя лодку напрямую от производителя. Мы любим путешествовать по воде. По нашим понятиям, если у человека есть мотор 50 лошадей, то он никогда не купит ещё один 50й мотор.

Гребные лодки спрут

И скорее всего поменяет под него лодку. И ТО мотору будет каждый год аккуратно делать. Ибо ему не надёжность нужна в первую очередь, а возможность быстро уйти. При одинаковой с кой мощностью два мотора по 50 будут создавать большее сопротивления и скорость будет чуть ниже. Упор тут не так важен, груз скорее всего полетит за борт..

Лодка Спрут 1,5 ПВХ
26.10.2019 43