Устройство для перевозки лодки на крыше автомобиля
Лодка крепится ремнями с храповиками, в багажнике есть карманы, для предотвращения соскальзывания. И вообще, на таком удобно возить всё: Не говоря уже о дверях, листах фанеры, труб, досок и пр. Если кого заинтересует, могу дать размеры для К2.
В этой конструкции смущает угол между "сандтраком" и площадкой багажника - подозреваю, не шибко полезно для лодки постоянно испытывать эти переломные нагрузки. Или тогда этот "сандтрак" должен быть слишком длинным, что тоже не шибко удобно.
Дальше, собственно, зашел в тупик. Если вдруг есть у кого мысли или опыт на сей счет - буду признателен ziman Стеклопластиковую совместно с сыном ещё осиливаю на багажник ОКИ закинуть. Но не везде проедешь. Поэтому думаю как на буханку затягивать? Ваш вариант тоже думал.
Только к багажнику спереди делать откидывющийся упор с направляющим роликом. Сзади на багажнике два мягких ролика выжимные от старых стиральных машинок и один направляющий ролик блок под трос лебедя выступающий за кузов. Управление лебёдкой по радио. Обе руки свободны и можно поправлять -направлять.
Надо пробовать,но много но но Или сосед, дядя Вася, за пузырь постарался? А техосмотр тоже сам изобразил?
Если такие вопросы возникают, то пусть сами гайцы и узнают, что да как. В отделе по регистрации или на ПТО.
Тебе то што до их проблем. Ну и в сат их, с ихними разводками too5не буду разъяснять ментовские разводы--их масса. А время бывает дороже--потому и "деньги пюбят" rx to agt61 А когда на крыше лодка как себя ведет машина и хде то читал что трется лодка об багажник даж если чонить подкладывать и портится быстро?
И Ккстати какой у вас багажник? Багажник типа евро ДВЕ перекладины, а на них я сделал 4 перекладины с дерева, вообще для прочности люди ставят 4 перекладины..
