Тент для лодки надувной самодельный

Например, носовые и ходовые тенты отлично защищают судно от волн и выступают в роли хорошего барьера на пути воды, которая на встречном курсе может попасть в лодку.

Тент для лодки надувной самодельный

Разновидности тентов Навесы на надувные лодки различаются между собой по размерам и типу использования и подразделяются на следующие виды: Стояночные Идеально подходят для продолжительных походов с небольшими остановками. Гарантированно защищают не только саму лодку, но и все ее содержимое. По своей конструкции напоминают судно, но в месте, где закрывается корма, навес имеет специальную форму для защиты двигателя от брызг. Крепление в покупных моделях выполняется шнуром, который продевается в специальные кольца и закрепляется за фурнитурные детали судна. Ходовые Предназначены закрывать определенную часть лодки кокпит, середину или всю часть во время движения или ловли на заякоренном месте. Носовые Такие навесы закрепляются на передней части судна для защиты от встречной волны при быстром движении. Тентовая ткань покрывает лодку на треть или до половины.

Носовые тенты могут быть в виде сложной конструкции, когда предварительно устанавливается алюминиевый каркас, а также в виде обычной накидки, которая накрывает переднюю часть судна. Способ изготовления навеса зависит от размера лодки и от варианта ее использования. Каркасные Крепятся на предварительно установленную алюминиевую конструкцию, закрывая судно сверху и по бокам. К тому же есть вариант не проводить монтаж одного из элементов, а использовать только навесную часть, то есть в этом случае на лодке закрепляется или верхний навес, или устанавливаются боковые тенты.

Как выбрать и установить носовой тент на лодку

Каркасы для тентов Основы для навесов создаются как в угловых вариантах, когда алюминиевые уголки соединяются крепежными элементами, так и более удобным дуговым способом с использованием труб из алюминия. При втором методе монтаж каркаса происходит путем вставки одного отрезка в другой без использования вспомогательного крепежа. Изменение направления деталей каркаса выполняется специальным тройником. Опорная часть тента обычно монтируется при помощи растяжек к кольцам, впаянным в баллоны. Такой вид крепления по своей конструкции напоминает установку туристической палатки. Высокая прочность подобного каркаса обеспечивается натяжкой тросов. Используемые материалы Навесы для надувных лодок изготавливаются из прочной синтетической ткани на нейлоновой или другой основе, которая устойчива к воздействию агрессивной окружающей среды.

Довольно часто также используют ткань ПВХ, но ее применение не рекомендовано: Однако если другого варианта не имеется, то этот материал вполне сгодится. Кроме того, тент может быть изготовлен из обычного брезента. Единственный недостаток этого материала — быстрая намокаемость от брызг. Но он легко устраняется после обработки ткани специальным составом. Если же нет желания с этим возиться, то в магазине можно приобрести готовый брезент с влагозащитной пропиткой. Подготовительный этап Чтобы конечный результат удовлетворил владельца судна, вначале необходимо подобрать правильный вариант изготовления навеса. Для этого следует провести ревизионные мероприятия, которые помогут выявить конструктивные особенности. Первое и самое главное, что нужно сделать, — накачать лодку и тщательно проанализировать ее состояние. Выбор тента зависит от следующих факторов: Изготовление каркасной дуги Первое, что необходимо сделать — смонтировать каркас, на основе которого и будет кроиться материал. Самым простым вариантом опорной части тента являются дуги в форме буквы П. Их размеры зависят от конструктивных особенностей лодки.

Применяют для транспортировки лодки на прицепе или в случае переноса ее на руках. Каркасы для лодочных тентов Каркасы бывают двух видов — дуговой и угловой. Дуговой каркас получают путем сгибания трубы в форме дуги, угловой получают при соединении уголков из трубы между собой с помощью крепежа, либо путем изгиба заготовки под прямым углом, что требует применения специального устройства. В тех узлах, где конструкция меняет направление, используются специальные крепежные модули в форме креста или тройники. Иногда каркасы устанавливаются на лодку с помощью особых растяжек, по аналогии с палаточными тросами, при этом их концы привязываются с натяжением к специальным кольцам, которые впаиваются в боковые надувные баллоны лодки. В качестве материала для изготовления каркаса можно использовать дюралевые, алюминиевые или поливинилхлоридные трубки. Более дорогим, но самым подходящим видом являются телескопические трубки.

Все эти материалы легкие, сравнительно легко гнутся, но при этом достаточно прочные, чтобы обеспечить жесткость каркасной конструкции. Изготовление носового тента для лодки своими руками Самым экономным вариантом считается изготовление тента на лодку ПВХ своими руками. Потратив время, можно создать нужное изделие с индивидуальной конструкцией, отвечающее всем запросам владельца.

Разновидности лодочных тентов

Процесс изготовления делится на несколько этапов. Подготовительный Сначала нужно определиться, какой конфигурации и размеров будет будущий носовой тент для лодки ПВХ. После этого произвести тщательный замер в нужных местах и построить чертеж будущего тента. Можно также найти в интернете подходящий рисунок выкройки и построить ее с учетом своих размеров. Когда чертеж и выкройка будут готовы, нужно определиться с тем, из каких материалов будут изготавливаться каркас и полотнище тента. Если изготавливается тент носовой, специалисты советуют остановить свой выбор на алюминиевой трубке диаметром не менее 16 мм и до 25 мм. Для удобства стоит выбрать конструкцию каркаса в форме буквы П. Знатоки советуют не гнуть трубки для каркаса самостоятельно, а отдать их вместе с чертежами в слесарную мастерскую, оснащенную всем оборудованием, необходимым для быстрого и качественного изготовления каркасной конструкции практически из любого выбранного материала.

Стоит это недорого, а сил и времени экономит достаточно. Материал нужно выбирать прочный и непромокаемый. Обычный брезент не годится, нужно брать прорезиненный материал.

29.10.2019 71