Выбор аккумулятора для электромотора

Свинцово-кислотные WET с жидким электролитом. Они применяются на протяжении последних десятилетий. На протяжении многих лет в качестве основного материала при изготовлении применяли сурьму, но она негативно сказывалась на уровне электролита при длительной эксплуатации. В последнее время пластины изготавливаются из свинца с кальцием. Главное достоинство этого типа — низкая стоимость, однако глубокий разряд может привести к частичному или полному износу пластин. Специалисты рекомендуют следить за уровнем заряда и восполнять его при серьезном падении. Тяговые гелевые аккумуляторы для лодочных электромоторов, характеризующиеся более высокими эксплуатационными характеристиками.

Электролит, представленный сочетанием воды и кислоты, создают в виде геля с добавлением различных присадок. При изготовлении пластин применяется современное стекловолокно. Подобные источники энергии в последнее время используются часто, так как обеспечивают длительное питание электромотора. Электролит в виде геля может выдерживать глубокий разряд, способен выдавать высокий пусковой ток. Аккумуляторы с ним не требуют обслуживания, при заряде или эксплуатации не выделяются газы. Подобные АКБ считаются самым дорогим предложением и не выдерживают длительного перезаряда. Для зарядки устройства рекомендуется использовать специальное приспособление. Литий-ионные источники питания появились в продаже относительно недавно.

Пока технология их производства не до конца отлажена, поэтому подобные батареи постоянно совершенствуются. Многие модели имеют встроенный контроллер, который позволяет исключить вероятность перезарядки.

Выбор аккумулятора для электромотора

Литий-ионные модели характеризуются высокой энергоемкостью и не нуждаются в обслуживании, так как в качестве активного вещества не применяется электролит. Подобный источник энергии характеризуется небольшим весом и малыми габаритами. Среди недостатков отмечается высокая стоимость. Идеи оригинальных и интересных подарков на день рождения Степень обслуживания Длительная эксплуатация может привести к разрушению внутренней конструкции. В этом случае аккумулятору требуется соответствующее обслуживание. По степени обслуживания выделяют следующие типы батарей: Необслуживаемые АКБ сегодня встречаются чаще других.

Время работы аккумулятора на лодочном электромоторе

Они характеризуются длительным сроком эксплуатации, а также высокой устойчивостью к нагрузкам. Два типа морских аккумуляторов по назначению: Только тяговые функции, для работы лодочного электромотора 2. Если напряжение бортовой сети морского судна 24 вольта, используют две, последовательно соединенные АКБ. Расчет нужной емкости - нужно фунты мощность лодочного мотора перевести в Ватты а потом в величину потребляемого мотором тока. Для грубой оценки, 25 Фунтов - это потребление 25 Ампер, соответственно, что бы плавать 4 часа в теории нужен аккумулятор на Ач.

Новое на сайте

Но это в теории, и что бы не применять весла на обратном пути, при выборе лодочного аккумулятора, нужно руководствоваться не емкостью, указанной в конкретной модели АКБ, а его разрядными характеристиками! Это важно понимать при сравнении и подборе.

Выбор аккумулятора для электромотора

Нет просто значения "емкость", есть значение емкость по C5, по С10, по С Для вашего удобства прикладываю таблицу. Условия хранения определяет электрохимия и специфика технологии свинцово-кислотных аккумуляторов: А Их нужно хранить в полностью заряженном состоянии. Б Их нужно подзаряжать раз в месяца из-за высокого саморазряда. Если не соблюдать эти два простых правила, то на пластинах образуется необратимый сульфат свинца и его ёмкость сильно уменьшится.

Время работы аккумулятора на лодочном электромоторе

В Если это аккумулятор с жидким электролитом, то в него надо залить дистиллированной воды. Поэтому между сезонами его можно либо не подзаряжать вовсе, либо подзарядить один раз.

Навигация по записям

Выбирайте правильный аккумулятор и наслаждайтесь любимым хобби! Автор статьи, Александр Логинов.

25.10.2019 59