ЯДЕРНУЮ КАТАСТРОФУ НА АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ К-431

Зазор между втулкой и стержнем - приводом очень мал, и случись малейший крен подводной лодки, вместе с крышкой может подняться и компенсирующая решетка. А это приведет к неконтролируемому спуску реактора. Среди 10 специалистов, участвовавших в операции, не было ни одного, который бы не знал о существовании опасности. Многотонную крышку реактора взрыв отбросил на несколько сотен метров, а находившихся в реакторном отсеке людей разорвало на куски и разбросало по акватории бухты. Несколько дней всплывали потом изувеченные человеческие останки. Приборы при замерах зашкаливали, и установить мощность дозы излучения во время взрыва удалось по золотому кольцу, снятому с руки одной из жертв. Исследование показало, что в момент взрыва излучение достигло 90 тысяч рентген в час. В то время четвертой флотилией, атомных подводных лодок командовал контр-адмирал В. Храмцов, назначенный с Северного флота. Спустя двенадцать лет мы встретились с ним в научно-лечебном центре Комитета ветеранов подразделений особого риска.

Приземлились во Владивостоке около К самолету подбежал дежурный офицер и доложил, что командующего 4-й флотилией приглашают к телефону. Я понял - что-то произошло, сердце защемило. Оперативный дежурный флотилии докладывает: Я тогда подумал, что случилось не самое страшное, взрыв-то тепловой, а не ядерный. Сел в машину и поехал на завод. Но всюду пусто, ни души. И тут ни души. Решение пришло сразу - аварийную лодку надо посадить на осушку, как в док, но для этого надо убрать плавмастерскую на рейд, освободить корабль от всякого рода концов: Но как все это сделать одному?.. К сожалению, я не запомнил его фамилии. Вместе с ним мы стали освобождать тонущую субмарину от всего, что связывало ее с берегом. Отогнали плавмастерскую и в этот момент к плавпричалу подошел морской буксир. Но движение крышки вдруг застопорилось: На беду, именно в этот момент катер-торпедолов на скорости в узлов прошел по бухте Чажма, вызвав волну. Эта волна и качнула перегрузочную "атомную" плавмастерскую вместе с находящимся на ней краном. Советская K - подводный нагасаки Реактор в считанные мгновения несанкционированно вышел на сверхкритический уровень.

Началась неконтролируемая цепная реакция. Мгновенно выделилось огромное количество ядерной и тепловой энергии, произошел взрыв и выброс наружу всего жутко радиоактивного "свежего" содержимого реактора! По свидетельствам очевидцев, крышка реактора весом в несколько тонн вылетела вертикально вверх на огромную высоту и оттуда упала вниз, обратно на корпус лодки, пробив его. Все, что было выброшено из реактора в момент взрыва, все остатки разрушенной активной зоны, упало в акваторию бухты, на пирсы, на территорию завода. В этот момент ветер дул со стороны бухты на завод и поселок. В считанные минуты все, попавшее в след гигантского радиоактивного выброса, стало радиоактивным… Непосредственно при взрыве погибло 10 человек, восемь офицеров и два матроса-срочника. Среди погибших был и мой одноклассник по военно-морскому училищу, старший лейтенант Сережа Винник. Вечная память… Как свидетельствуют многочисленные интернет-источники, корабль был выведен из строя, также из-за радиоактивного загрязнения пострадали плавучая мастерская ПМ, торпедная атомная подводная лодка К в результате она была списана и еще дизельная подводная лодка, стоявшие рядом с К По первым официальным подсчетам, количество облученных составило человек, но к середине х было официально выявлено уже более пострадавших.

После аварии реакторный отсек залили бетоном, лодку отправили в бухту Павловского на длительное хранение, уменьшив осадку при помощи прикрепленных понтонов. К была выведена из эксплуатации и подготовлена к утилизации, и в период — годов более 20 лет! В середине х годов вопрос об утилизации подводной лодки обсуждался на уровне правительства России, и в году был достаточно жестко поставлен перед руководством дальневосточного завода "Звезда". И было принято решение отступить от современной технологии утилизации реакторов подводных лодок: Так, уже практически в наши дни, закончилась жизнь субмарины, предтече Чернобыля… Об этой аварии заговорили только после распада СССР. Но когда повсюду БТБ, можно сказать, превратились в металлолом, а для захоронения радиоактивных отходов стали использовать столь незамысловатые способы, "технари" от них решили избавиться: Девятого августа офицерами перегрузочной команды была успешно заменена активная зона на одном реакторе К, но в ходе перегрузки второго случилось ЧП.

Об этом следовало немедленно, как того требует инструкция, доложить вплоть до руководства Главного технического управления ВМФ. Возможно, так и было бы, если бы за проводимыми операциями по перезагрузке реактора следили, как это положено опять-таки по инструкции, специалисты технического управления Тихоокеанского флота ТУ ТОФ. Но их не оказалось на лодке ни 9-го, ни 10 августа. Перегрузочная же команда решила обойтись без доклада и устранить неисправность на следующий день 10 августа своими силами. Может быть, это и удалось бы сделать, если бы не случайность, от них не зависящая.

Проблема в том, что причиной течи стал посторонний предмет, который попал на уплотнительное кольцо.

Было решено поднять крышку реактора, после чего очистить медное кольцо, и вернуть крышку на место. После чего вновь провести гидравлическое испытание. И вот наступил этот трагический субботний день — 10 августа года. Офицеры из перегрузочной команды сняли крепления крышки реактора, и кран плавмастерской начал медленно поднимать ее. Специалисты рассчитали высоту, на которую кран мог бы поднять крышку так, чтобы не произошло начало цепной реакции. Однако они не видели, что с крышкой начала подниматься и компенсирующая решетка, а также остальные поглотители.

Создалась критическая ситуация, и последующий ход событий уже зависел от любой случайности. И, как часто бывает, она произошла. Крышка вместе с компенсирующей решеткой и поглотителями повисла на кране на плавмастерской, которая, не дай бог, могла качнуться и, следовательно, кран при этом мог поднять крышку на недопустимый уровень. В это время с моря, на скорости порядка 12 узлов, зашел торпедолов.

Не обращая внимания на предупреждающие сигналы, выставленные брандвахте, он так и шел по бухте, подняв волну. Она, естественно, качнула плавмастерскую с краном.

От этого крышку реактора выдернуло со всей системой поглотителей на недопустимую высоту, от чего реактор в 12 ч. Началась цепная реакция с выделением огромного количества энергии. Затем произошел выброс вверх всего, что находилось в реакторе и вокруг него. Перегрузочный домик сгорел бесследно, испарилась в этой вспышке и перегрузочная команда. Плавмастерская с краном была выброшена в бухту. Крышка реактора массой 12 т была подброшена вертикально вверх на высоту более километра, затем, рухнув на реактор, свалилась вниз, разорвав при этом корпус ниже уровня воды, которая хлынула в реакторный отсек. В полосе радиоактивного загрязнения оказалась не только бухта и стоявшие в ней корабли и суда, но и прилегающая к бухте территория, завод и поселок.

Ветер как раз дул с моря. За несколько минут всё вокруг АПЛ К, попавшее в зону выброса, стало радиоактивным. Уровень гамма-излучения в разных местах в десятки и сотни раз превысили санитарную норму.

09.10.2019 45